工作質量(kg) 25530
發動機型号 上柴SC8D190G2B1
額(E)定功率 /轉速[Su](kW·r/min) 140/2000
軸(Zhou)距(mm) 3200
最[Zui]小離地間隙(mm) 430
最(Zui)小轉(Zhuan)彎半徑(mm) 6800
爬(Pa)坡能力(°) 30
總壓實[Shi]力(t) 66
靜 (動 )線壓 (N/cm)595(1831)
振幅 (mm) 2.1/1.1
頻率(Lü) (Hz) 28/32
激振力大振 /小(Xiao)振(kN) 405/280
轉向角(°) ±35
專利1、擁有重(Zhong)型壓路機整[Zheng]車(Che)專利。專利特點:傳動系[Xi]統倒置布置、電控變速箱(Xiang)YD133、氣控手制動[Dong]。與同行同類[Lei]産品比[Bi]具有三大優勢:技[Ji]術先進性、維護保養方(Fang)便性、操
縱輕便[Bian]舒适性。專利2、擁有重型壓路機振動輪[Lun]專利。專利特點:中[Zhong]置式獨(Du)立激振室結[Jie]構、配備獨有[You]的(De)冷卻風扇和冷(Leng)卻油道。
有效解決了大激振力(Li)、鋼輪溫升[Sheng]及軸[Zhou]承壽命之間的[De]矛盾。與同行同類産(Chan)品(Pin)比具有二大優勢:振動系[Xi]統的軸承、振[Zhen]動泵(Beng)、馬達采用長壽命設計,具有高的可(Ke)靠性;高的壓實性[Xing]能。
柴[Chai]油機選用上(Shang)柴 SC8D180G2B1增壓水冷[Leng]柴油機,2000rpm,132kW,油耗低,噪(Zao)音小(排[Pai]放符合(He)國二标準),功率儲備大,性能可(Ke)靠,維修性(Xing)能[Neng]好。
采用兩箱合一(Yi)的杭齒電液控制變(Bian)速箱,采用 ZF技(Ji)術,換向、變速[Su]均采用電液控制,換擋靈(Ling)活,操[Cao]作輕[Qing]便。
采用[Yong]十(Shi)字鉸(Jiao)接、整體式後車架、框架式[Shi]前(Qian)車架結構,提高整機維修性能,采用[Yong]全液壓轉向,使轉[Zhuan]彎半徑較小,機動[Dong]靈[Ling]活 .
液壓振動系(Xi)統泵、馬達、管路、電[Dian]磁閥(Fa),振動輪内振[Zhen]動軸承,聯軸器等[Deng]關鍵部件選用國際品牌産品,确保整[Zheng]機性能可靠,耐用。采用雙頻、雙幅振動,提高壓(Ya)實效果、壓實效[Xiao]率。
駕駛[Shi]室内配備頂(Ding)置式(Shi)空調(Diao)、音響,寬敞[Chang]舒适。