YZ14-5單鋼輪壓路機
2016/6/12 10:23:37  |  查∆看∆:638

操作重量:14000kg

最小轉彎半徑[Jìng]:5886mm

振動頻率:31HZ

激振力(大/小):285/142.5KN

振(Zhèn)幅(大/小):1.8/0.9

1.選(Xuǎn)用杭齒變速箱,分動箱軸(Zhóu)承采用進(Jìn)口

2.JN150雙片、幹式螺旋(Xuán)彈簧離合器,油操縱氣助力踏闆[Pǎn]操縱,輕便[Biàn]省力,傳遞可靠,分離徹底。

3.采∇用∇機械式傳動,單橋驅動、輪邊減速;

4.前進(Jìn)、後退各三∇檔∇,有效的利用發動機功率,良好的機動性能。

5.單頻、雙幅,大小激振力,可滿[Mǎn]足路基[Jī]、路面等多種壓實工●作●的要求。

6.振動輪中的振動裝置采用▿機▿械驅動[Dòng],液壓振動,操縱輕便、省力、可(Kě)靠。

7.振動液壓回路中安裝了手動節流閥,用來調整頻率[Lǜ](在一定[Dìng]範圍内),充分發揮▾該▾機的工[Gōng]作效能。

8.氣頂油鉗[Qián]盤式行車制動系統(Tǒng),機械操縱鉗盤式停車制動系統;兩套[Tào]獨立的制(Zhì)動系統,更安∇全∇、更可靠[Kào]。

9.流線型設計,造型優美[Měi],全封閉式(Shì)駕駛◊室◊,視野更廣[Guǎng]闊、更(Gèng)清晰[Xī]。

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