總重量 kg 14500

發動(dòng)機型号(hào) SC8D170G2B1 或6BTA5.9-C180

額定功率(kW) 125、132

外形尺寸(mm) 8630×2600×3370

刮土闆(pǎn)尺寸(mm) 3658×545×16

速(sù)度(dù)檔位 F6/R3

最大行駛速度(dù) 49.2

最小轉彎半徑(mm) 7300

717H是PY165H的(de)升級産品：717H标配為杭(háng)齒180變(biàn)速箱;發動機系統油箱(xiāng)加油口加高，增加燃油(yóu)傳感(gǎn)器; 工作操縱系統采用(yòng)整體(tǐ)儀表台，鑄件(jiàn)操縱杆帶手柄球，同時(shí)增加過渡闆，減輕操縱力;電氣系統改(gǎi)進;液壓系統實施24°錐加O型圈雙重密封形式。

1、單(dān)手柄電液控制，帶負荷換檔，前(qián)六後三檔，手腳油門既(jì)獨(dú)立又協調。

2、采用高效環保的上柴或東康增壓(yā)發動機，與常林傳動(dòng)系統完美組合，久經考驗，在設計上特别強調零部件的(de)強度和安全系數，性能(néng)可靠。

3、簡便可(kě)靠的全液壓操縱，輕(qīng)松實現全方位各種動作的調節，如：鏟刀提升、傾斜，回轉，側擺前輪(lún)和松(sōng)土時(shí)，都有雙作用的抗(kàng)飄移的止回閥。

4、理想橋荷分(fèn)配使其在(zài)切削較硬的地面(miàn)時也能(néng)保持優異的穩定性和适應性。寬闊的刮土闆和(hé)鉸接式車架連接，使機(jī)器适用于各種各樣的實(shí)際作業。

5、液(yè)頂液四輪内脹蹄式行車(chē)制動系統(tǒng)，外加中位啟動，安全可靠。

6、堅固的主車架和可靠的傳動系統，大的前橋及(jí)平(píng)衡箱擺動角(jiǎo)，後橋輸入法蘭連接螺栓(shuān)改(gǎi)進，解決松動(dòng)現象，後橋與(yǔ)平衡箱連接端(duān)面(miàn)改善密封效果，解(jiě)決滲漏油故障，使機器更易于完成(chéng)重載作業。

7、輪邊(biān)驅動(dòng)，獨家采用進口(kǒu)技術的加(jiā)強型雙(shuāng)排(pái)滾子鍊條：平均斷裂強度為26000kg

8、采用單個齒(chǐ)輪油泵經(jīng)分流閥向兩個操縱閥供油，其中回轉油路又合流，這樣既保(bǎo)證了各動作速度，又使整個系統的能耗較低(dī)。在工作裝置提升、側擺、車架鉸接、前輪側擺等多個回路上設置液(yè)壓鎖，

實現(xiàn)動作的精确控制。液壓系統中(zhōng)舉升油缸管路中采用進口液壓平(píng)衡閥，工作時平穩(wěn)性好。

9、帶自動鎖定和松開裝置的&ldquo自轉&rdquo(防滑)差速器，以(yǐ)确保獲得最佳的(de)平穩轉向。

10、為适應整機的重載(zǎi)作業，嚴格保證刮土闆等主(zhǔ)要受力構件的強度，刮闆比一(yī)般平地機要厚30%。在(zài)鏟刀兩側特(tè)别設計邊刃(rèn)，能更好地進行挖溝、路面表層剝離等(děng)作業。所有主刃、邊刃均為雙刃結構，當

一(yī)側刃口磨損後，将刃(rèn)闆拆下後換一個(gè)方向重新裝上即可用另一側(cè)刃口進行作業。回轉齒圈齒圈加工工藝(yì)改進(jìn)，齒形控制好，間隙調整(zhěng)易于保證，回轉(zhuǎn)平穩性好。回轉小齒輪熱處理(lǐ)工藝完善，強度提高(gāo)。

11、電氣系統管線走向、布局(jú)進一(yī)步完善，外露線路增加管夾，基(jī)本包裹在支架(jià)内;前照燈及前轉向燈支架與前反光鏡支架獨立，充分考慮了夜間的(de)操作(zuò)。

12、可選配前松土器、後松(sōng)土器、前推土闆(pǎn)、冷(lěng)暖空調、自(zì)動找(zhǎo)平、防落架等裝置。